Почему таксисты не дизайнеры?
Лондонский кэб плачет в сторонке, когда видит, как советская мамочка закатывает коляску с ребенком прямо в салон автомобиля. Это испытательный образец «перспективного такси», созданный в СССР в году. Советские чиновники решили, что такси должны отличаться от обычных легковых авто и скорее напоминать маленький автобус.
Понравилось следующим людям
Компактный и маневренный, но при этом вместительный — с ровным полом, внутренним багажником, широкими дверями, отдельной кабиной водителя. Новый концептуальный автомобиль прошел испытания на улицах Москвы, и планировалось, что его будут выпускать массово.Но этого так и не случилось. Советские чиновники зашли в тупик почему дизайнер не таксист спорах о преимуществах и недостатках такого такси. Будет ли оно безопасно.
- Jul , А как вы сами думаете. На самом деле, все просто: Потому что нельзя сесть в такси, доехать до нужного места, сказать, что сейчас дела идут
- А еще нельзя таксисту сказать: Ты меня довези, я посмотрю, если не сильно трясет, пробок мало и музыка в салоне хорошая, я тогда оплачу .
- Почему таксисты не дизайнеры. Потому что нельзя сесть в такси, доехать до нужного места, сказать что сейчас дела идут не очень хорошо.
- May , Почему таксисты не дизайнерыпост пикабушника Pushokk. Комментариев - , сохранений -
- А как вы сами думаете. На самом деле, все просто: Потому что нельзя сесть в такси, доехать до нужного места, сказать, что сейчас дела идут не очень хорошо, когда все .
А может лучше использовать обычные авто. Наконец, на каком заводе выпускать и где найти под это производственные мощности. Наш сайт использует куки. Нажмите сюдачтобы узнать больше об. Присоединяйся почему дизайнер не таксист нашему каналу в Телеграме, чтобы не пропустить эксклюзивный контент.
Перспективное такси — утопическая идея советских дизайнеров Тексты. Александра Гузева. Эту футуристическую разработку так и не запустили в массовое производство.
Поиск по этому блогу
А вот. Почему спустя 60 лет фургон «Буханка» - почему дизайнер не таксист еще лучший?Быть, а не казаться
Лондонский кэб плачет в сторонке, когда видит, как советская мамочка закатывает коляску с ребенком прямо в салон автомобиля. Это испытательный образец «перспективного такси», созданный в СССР в году. Советские чиновники решили, что такси должны отличаться от обычных легковых авто и скорее напоминать маленький автобус. Компактный и маневренный, но при этом вместительный — с ровным полом, почему дизайнер не таксист багажником, широкими дверями, отдельной кабиной водителя.
Новый концептуальный автомобиль прошел испытания на улицах Москвы, и планировалось, что его будут выпускать массово.