Агрегаторов такси обяжут вступить в Палату автоперевозчиков
Поиск Написать публикацию. Яндекс Как мы делаем Яндекс. Время на прочтение 5 мин. Раньше для вызова такси приходилось звонить на разные номера диспетчерских служб и ждать подачу машины полчаса или даже.
Публикации
Теперь сервисы такси хорошо автоматизированы, а среднее время подачи автомобиля Яндекс. Такси в Москве около минут. Но стоит пойти дождю или закончиться массовому мероприятию, и мы вновь можем столкнуться с дефицитом свободных машин.Меня зовут Скогорев Антон, я руковожу группой разработки эффективности платформы в Яндекс. Сегодня я расскажу читателям Хабра, как мы научились прогнозировать высокий спрос и дополнительно привлекать водителей, чтобы пользователи могли найти свободную машину в любое время. Вы узнаете, как формируется коэффициент, влияющий на стоимость заказа.
- Nov , Динамическое ценообразование, или Как taxilyft.ru прогнозирует высокий спрос. Раньше для вызова такси приходилось звонить на разные номера диспетчерских служб и ждать подачу машины
- Sep , Стоимость поездки растёт, если в каком-то районе города желающих вызвать такси больше, чем свободных водителей.
- Как работает повышенный спрос и по какому принципу он включается в том или ином районерассказывают менеджер проектов клиентского приложения Дмитрий Агафон .
- Сегодня я расскажу читателям Хабра, как мы научились прогнозировать высокий спрос и дополнительно привлекать водителей, чтобы пользователи могли найти свободную машину в любое время
- Jun , Почему цены taxilyft.ru всё время растут: объясняет экс-сотрудник сервиса. В последний год пользователи сервиса taxilyft.ru, который давно стал монополистом в Москве и других городах
Там всё далеко не так просто, как может показаться на первый взгляд.
Задача динамического ценообразования Самая главная задача динамического ценообразования — предоставлять возможность заказать такси. Достигается она с помощью коэффициента surge pricing coefficient, на который умножается рассчитанная цена. Мы называем его просто «сурдж». Важно сказать, что сурдж не только регулирует спрос на такси, но и помогает привлечь новых водителей, чтобы повысить предложение.
Если выставить сурдж слишком большим — мы снизим спрос слишком сильно, будет избыток свободных машин. Если выставить слишком низким — пользователи будут видеть «нет свободных машин».
Как нас дурачат водители
Нужно уметь выбирать такой коэффициент, при котором мы будем ходить по тонкому льду между отсутствием свободных машин и низким спросом. От чего этот коэффициент должен зависеть. Сходу на ум приходит зависимость от количества машин и заказов вокруг пользователя. Теперь можно просто поделить количество заказов на количество водителей, получить коэффициент и какой-то формулой возможно, линейной превратить его в наш сурдж.Но в этой задачке есть небольшая проблема — считать заказы вокруг пользователя может быть уже слишком поздно. Ведь заказ — это почти всегда уже занятая машина, а значит, повышение повышенный спрос в яндекс такси постоянно почему коэффициента всегда будет запаздывать.
Руководитель Яндекс Go в Казахстане Тайыр Байдуйсен рассказал, почему в пиковые часы такси стоит в несколько раз выше и как происходит ценообразование на поездки Яндекс такси известно своим высоким уровнем сервиса. Водители проходят строгий отбор и обучение, что гарантирует безопасность и комфорт пассажиров «Яндекс» рассказал, почему повышает цены на такси. В России по-прежнему наблюдается нехватка водителей такси, сообщили ТАССу в компании. При этом спрос на услуги таксистов продолжает расти
Поэтому мы считаем не созданные заказы, а намерения заказать машину — пины. Пин — это метка «А» на карте, которую ставит пользователь, запуская наше приложение. Сформулируем задачу: нам повышенный спрос в яндекс такси постоянно почему считать мгновенные значения машин и пинов в какой-то точке пользователя.Считаем количество пинов и машин вокруг Когда положение пина меняется пользовать выбирает точку «А»приложение пользователя присылает повышенный спрос в яндекс такси постоянно почему бекенд новые координаты и небольшую простыню дополнительной информации, которая помогает оценивать пин более точно например, выбранный тариф.
Подсчетом сурджа занимается микросервис Surger. Он регистрирует пины, сохраняет их в базу данных, а также обновляет слепок пинов в оперативной памяти, в которую они достаточно неплохо умещаются. Отставание кэша при такой работе всего несколько секунд, что приемлемо в нашем случае. Несколько слов про базу данных При регистрации каждый пин асинхронно складывается в MongoDb с TTL Indexгде TTL — «время жизни» пина, при котором мы считаем его активным для подсчета повышающего коэффициента.
Пользователь не ждет, пока мы совершаем эти действия. Даже если что-то пойдет не так, потерять пин не такая большая трагедия. Теги: архитектура прогнозирование яндекс такси команда яндекс go. Комментарии Антон Скогорев askogorev. Отправить сообщение.
Информация
Комментарии Комментарии Лучшие повышенный спрос в яндекс такси постоянно почему сутки Похожие. Сайт www.Feb , Если в районе желающих вызвать такси больше, чем свободных водителей, стоимость поездки может вырасти. Чаще всего это происходит в непогоду,Ваш аккаунт Войти Регистрация.
Report Page
Previous publication. Next publication. Minimize search. VK services. Log in. Повышенный спрос в яндекс такси что означает. Вопрос повышенный спрос в яндекс такси что означает часто возникает у пользователей, и мы собрали всю необходимую информацию, чтобы помочь вам быстро и легко использовать поиск, карты, Яндекс. Диск и другие возможности Яндекса.