Как я помог несчастному водителю избавиться от рабства в Яндекс.Такси
Пять причин, по которым работа в такси является бесперспективной и низкоквалифицированной. Источник информации - свой собственный опыт :. С тех пор, как в нашей стране появился агрегатор Яндекс.
Комментарии к отзыву
Такси, рынок частных перевозок стал загибаться. На сегодняшний день быть таксистом - не то чтобы непрестижно, а скорее позорно. А ведь десять лет назад ушлые таксисты зарабатывали себе на хлеб рабство яндекс такси маслом и икрой. Сегодня стать таксистом может любой - достаточно только установить Таксометр в свой смартфон, пройти фотоконтроль машина должна быть чистой и небитой, год выпуска и марка значения не имеет и Добро пожаловать в тариф Эконом.Добро пожаловать в рабство.
- Правда ли, что taxilyft.ru забирает в рабство водителей. И кто в этом виноват?Скриншот опроса взят из
- Jun , работа в такси по мнению многих это рабство. но так ли это на самом деле давайте разберемся. Подключение в парк Grant taxi Yandex citymobil
- Надсмотрщики в цифровом концлагере taxilyft.ru вводят новое правило для водителей рабовпост пикабушника DELETED.
- работа в такси по мнению многих это рабство. но так ли это на самом деле давайте разберемся. Подключение в
Итак, первое правило таксиста - установите ГБО. Таксовать на бензине - убыточно. Стоимость одного километра пути сейчас слишком низкая, а цены на бензин растут. Если нет ГБО - мой вам совет от души, не тратьте вообще время на попытки таксовать.
Вам подойдёт, если
Второе правило: выберите для себя стратегию работы. Либо вы возите заказы-коротыши, чтобы в конце смены получить бонусы от Яндекса, либо вы возите дальняки и заказы с повышенным коэффициентом.Если вы будете без стратегии пылесосить то есть принимать все подряд заказыто в лучшем случае заработаете лишь на булку хлеба и стаканчик с кофе. Третье правило современного таксиста: не надейтесь на чаевые. Вот из собственного опыта говорю: пару лет назад народ был щедрее, оставлял сдачу. Сейчас сидят и ждут каждый рубль сдачи. Оно и понятно: в стране инфляция, народ каждый рабство яндекс такси считает.
Огромная конкуренция - четвертый важный нюанс. Сейчас много безработных мужиков, которые не имеют каких-то особенных навыков работы. Они все повально таксуют.
В ряды водителей «Яндекс. Такси», например, можно попасть только через таксопарк. Яндекс забрал какую либо возможность выбора у водителя такси. Яндекс такси загнал водителей в рабство используя режим гибкий в Яндекс такси. .
Плюс таксисты-гости из ближнего зарубежья, которые таксуют по чужим правам. И, наконец, пятое: работа таксиста довольно опасна. Низкая, прямо таки грошовая оплата заказов, необходимость содержания авто в чистоте, прохождение тех обслуживания - все эти факторы дополните еще и возможностью того, что какой-нибудь упоротый пассажир ночью на окраине города попытается срубить рабство яндекс такси вас ваши честно заработанные грошики.Такие дела.
Отзывы водителей о работе в такси «Яндекс Такси Москва»
Такси - это рабство и дно. Приказано выжить 13 подписчиков. Почему работа в Яндекс. Такси - это рабство и дно прочтение. Источник рабство яндекс такси личный архив.Предыдущая статья Следующая статья.
Рекомендации
Такси является специфической работой. По сути у водителя нет возможности работать какой-то определённый промежуток времени, поэтому водитель привязан практически круглосуточно к такси. Выходных нормальных нет, отпуска нет, пенсии. Эта рабство яндекс такси только на время пока не нашёл другую работу. Как нормальная работа она себя изжила. Мягко говоря такси работа для того у кого реально рабство яндекс такси на что кушать и всё. А мечтать что заработаешь на машину или на квартиру, естественно это бред.
А самое главное нет перспективы роста.