Тариф «Вместе» для поездок с попутчиками в Яндекс Такси
Наверняка каждый из нас был в ситуации, когда во время непогоды или после многолюдного футбольного матча цены на такси в приложении были значительно выше обычного. При таких обстоятельствах было бы здорово найти попутчика, чтобы разделить цену поездки, но непонятно, как это сделать. Меня зовут Полина Белобородова, в Яндекс Go я руковожу командой аналитики новых продуктов в рамках эффективности платформы.
Как это работает
И сегодня расскажу про то, как мы придумывали, тестировали и запускали услуга вместе в яндекс такси для поездок с попутчиками «Вместе».Казалось бы, внедрить функцию объединения поездок довольно просто, но в итоге она потребовала много исследовательской работы и экспериментов. Нам нужно было учесть множество вещей: как сделать двойной маршрут удобным и выгодным для водителя, насколько охотно пользователи будут соглашаться на поездку с попутчиком, сильно ли увеличится время поездки и другие моменты.
Но в итоге нам удалось найти ответы на эти вопросы. Итак, у нас есть одна машина и два пассажира, которые хотят в плохую погоду добраться до дома на такси. С точки зрения закона спроса и предложения можно было бы придумать несколько гипотетических услуга вместе в яндекс такси. Предложить машину тому пользователю, которому надо уехать срочно.
Представьте, что на одну машину претендуют два пользователя, но один едет позавтракать в услуга вместе в яндекс такси район, а второй опаздывает в аэропорт.
- , Тариф «Вместе»это возможность заказать поездку в такси с другим человеком, которому с вами по пути. Такая поездка будет со скидкой от до
- Не знаю, как вы, но я уже несколько лет, если мне нужно вызвать такси пользуюсь "Яндекс такси" через приложение.
- , Что такое тариф «Вместе». Тариф «Вместе»это возможность заказать поездку в такси с другим человеком, которому с вами по пути. Такая поездка будет со скидкой от до %. Сначала водитель
- Перед вызовом автомобиля по опции «Вместе» приложение предупреждает, что одновременно в машине может быть только двое попутчиков, как и о том.
Алгоритм не может знать, кому из пользователей такси нужнее. Но, видя высокий спрос, услуга вместе в яндекс такси повышает коэффициент — это помогает привлечь больше водителей в район. А пользователь для себя принимает решение: ехать по цене с повышающим коэффициентом, потому что спешит, или подождать и уехать позднее.
Или можно простимулировать водителейчтобы они были более мотивированы выезжать в город и брать заказы.
Тариф «Эконом»
Например, если мы знаем, что в районе X рано утром всегда не хватает водителей, может применяться такая субсидия, как минимальная гарантированная стоимость услуга вместе в яндекс такси, чтобы увеличить предложение и привлечь в этот район больше водителей. Это рабочие способы со своими плюсами и подводными камнями. Компания уже использует их и другие механики. Но благодаря современным технологиям появляется совсем иное решение — вырастить общую эффективность системы, попытавшись вывезти больше пассажиров тем же количеством водителей.Например, добавив возможность ездить с попутчиками. Этим мы и занялись. Если двум пассажирам примерно по пути и они готовы поехать вместе, алгоритм может «склеить» два таких заказа. При этом и водителю будет выгодно — примерно за одно и то же время он выполнит два заказа и, соответственно, заработает. Эта концепция называется «карпулинг», и она не новая.
В Яндексе мы уже работали над такими вариантами несколько лет.
Тариф «Вместе»это возможность заказать поездку в такси с другим человеком, которому с вами по пути. Такая поездка будет со скидкой от до %. Узнайте, из чего складывается стоимость поездки в тарифе Вместе в taxilyft.ru, Москва. Заказывайте такси в мобильном приложении или по номеру телефона + () . Всё, что вы хотели знать о тарифе «Вместе» от Яндекс Такси: преимущества для пассажиров, как это работает, и как это влияет на водителей.
Но теперь захотелось доработать карпулинговую модель по целому ряду важных параметров. Новый подход к тарифу «Вместе» состоялся около полутора лет. Есть много способов найти попутчика и разделить цену поездки. Люди уже сейчас договариваются о совместных поездках через соседские чаты.
И вот какая идея появилась. В Яндексе множество сервисов. И наряду с Такси существует, например, Услуга вместе в яндекс такси Доставка. Что, если попробовать «склеить» поездку пассажира на Экономе и заказанную кем-то доставку.
Что такое карпулинг
Прелесть в том, что если сделать такой MVP правильно — это будет абсолютно незаметно и безболезненно и для тех, кто заказал такси, и для тех, кто заказал доставку.Это позволит нам без сложных доработок пользовательского приложения проверить алгоритмы матчинга услуга вместе в яндекс такси протестировать, как будет работать идея в целом. Что мы имеем в виду, когда говорим тут про правильный MVP. Это тот, который работает бесшовно и никак не ухудшает и не меняет пользовательский опыт.
Мы тестировали подход очень осторожно — на картинке видно, что поездка на такси как бы «вложена» в доставку. Севший в машину пользователь не сталкивался с тем, что услуга вместе в яндекс такси выходил из машины, чтобы забрать или отнести посылку, для него это выглядело как обычная поездка. Но это про опыт пользователя такси.
В этом тарифе приложение подбёрет человека, которому с вами по пути. Поэтому поездки будут дешевле, чем в «Экономе». Выгода до %. Тариф «Вместе» появляется, когда спрос на таксиА как обеспечить хороший опыт пользователю Доставки. Убедиться в том, услуга вместе в яндекс такси время конкретной доставки не увеличивается.
Для этого мы «приклеивали» только очень попутные заказы — те, что проходили практически по одному и тому же маршруту с доставкой. Выяснили: это услуга вместе в яндекс такси. Осталось только научиться «склеивать» не такси и доставку, а два заказа такси — и дело сделано. Как обычно, в реальности всё было сложнее. Когда мы «приклеиваем» доставку к заказу такси, никто из пользователей этого не замечает.
А вот два пассажира, если посадить их в одну машину, очевидно, это заметят. Поездка с другим человеком может выглядеть менее приятной, чем поездка в одной услуга вместе в яндекс такси с небольшой посылкой.
Понятно, что согласятся далеко не все — кто-то торопится, а кто-то едет в компании друзей и займёт в машине все места. Но если пользователи будут соглашаться неохотно, то слишком много поездок в тарифе будет без попутчиков и проект не решит стоящие перед нами задачи. Предзаказы на совместные поездки.
Про спрос и предложение
Хорошая идея, но, планирование поездки заранее на точное время — это специфический сценарий.Негарантированные скидки. Если поездка была с попутчиком — скидка будет, если нет — цена как в тарифе «Эконом».
Узнайте, из чего складывается стоимость поездки в тарифе Вместе в taxilyft.ru, Москва. Заказывайте такси в мобильном приложении или по номеру телефона + () Nov , В такси «Яндекса» появились поездки с попутчиком. «Яндекс» добавил в приложение «Яндекс Go» опцию «Вместе». Как и появившийся летом в ряде городов тариф «Попутчик», она позволяет разделить Jul , В Новосибирске появился новый тариф такси «Вместе» от сервиса «Яндекс». Теперь пассажиры могут сэкономить деньги на поездке - Дороги и транспорт - июля - Новости Новосибирска - taxilyft.ru
Но возможно, люди, проехавшие без скидки, будут менее склонны снова пользоваться тарифом. Позволит ли такая модель растить его популярность и повышать плотность заказов для водителей. Тариф, который появляется в приложении, если соблюдены определённые условия поездки.- Всё, что вы хотели знать о тарифе «Вместе» от Яндекс Такси: преимущества для пассажиров, как это работает, и как это влияет на водителей. Узнайте, почему совместные поездки становятся выгодными
- Nov , Теперь поездки на такси в Москве и Санкт-Петербурге можно разделить с попутчиком, если выбрать опцию «Вместе» в приложении Яндекс Go. В таком случае одну машину смогут вызвать двое человек с попутными маршрутами
- В этом тарифе приложение подбёрет человека, которому с вами по пути. Поэтому поездки будут дешевле, чем в «Экономе». Выгода до %.
- Отзыв о работе тарифа «вместе». Заказ такси был сделан в :. Время в пути примерно пол часа, то есть в : по идее планировалось добраться. .
В этом варианте мы покажем тариф «Вместе» только для тех маршрутов, на которых вероятность найти попутчика высока.
Здесь в игру вступают алгоритмы, которые делают нынешний «Вместе» гораздо эффективнее его предшественников. В тот момент, когда пользователь только поставил точку Б, ещё до заказа, с таймингом в десятые доли секунды система находит рядом с пользователем всех возможных кандидатов в попутчики, анализируя множество факторов. Точно ли время в пути у пользователя увеличится не больше чем на 10 минут. Выгодно ли водителю везти два заказа в связке или в конкретном случае ему лучше взять один отдельный заказ?
Сначала алгоритм анализирует машины такси рядом, проверяет, нет ли в них уже потенциального попутчика, тоже согласившегося на совместную поездку, и, если такой человек есть, оценивает попутность маршрутов.
Источник: Александра Исмайлова. Когда-то у меня была машина — старенькая «Ауди». На бензин и на ремонт уходило столько денег. Молчу уж о проблемах с поиском парковки. Сейчас машина продана, я езжу на такси и считаю этот способ передвижения по городу невероятно удобным. Да что там по городу — я даже на дачу могу доехать на такси!
Настолько сейчас развит и комфортен этот сервис.
Если рядом попутчиков не оказалось, приложение оценивает вероятность того, что они подсядут позднее. Например, если поездка достаточно длинная и проходит по маршруту с высокой плотностью заказов в среднем, вероятность будет выше. Если попутчика нет и вероятность, что он найдётся, оценена алгоритмом как низкая, в приложении нельзя будет выбрать «Вместе».Совместные поездки уже больше года доступны в столице Киргизии. Мы выбрали Бишкек, потому что там уже есть наш сервис, плотность заказов достаточно высокая, а дорожная «сетка» хорошо подходит для тестирования карпулинга.
Вот и приходится иногда раскошеливаться на индивидуальные поездки. Последнее время цены на такси взлетели. И чтобы не терять клиентов, «Яндекс».Match rate — это доля поездок, в которых успешно нашёлся попутчик, так, чтобы поездка действительно оказалась «совместной». Одна из проблем, с которыми мы столкнулись, — приложение для водителей Яндекс Про не поддерживало ведение двух заказов одновременно.
Если MVP с доставкой можно было безболезненно протестировать без доработки, то дальше нам было важно сделать хороший продукт для пользователей и водителей и вырастить match rate. Поэтому мы научили Яндекс Про оперировать двумя заказами одновременно, услуга вместе в яндекс такси автономно друг от друга. Благодаря этому теперь водитель мог, скажем, связаться с любым из пользователей в случае необходимости. Также это позволило нам обрабатывать не только «вложенные» заказы, как в описанном выше кейсе с Доставкой.
Теперь второй услуга вместе в яндекс такси не обязательно должен был заканчиваться в пределах маршрута первого, а значит, мы получили больше услуга вместе в яндекс такси, чтобы растить число совместных поездок. А ещё мы научились отдавать предпочтение более качественным «матчам», то есть поездкам, максимально выгодным и удобным как для пользователей, так и для водителей. Для этого мы использовали динамические скидки. Пользователи охотнее станут соглашаться на такие поездки, водителю они тоже будут выгоднее, ведь чем качественнее «матч», тем больше пробега он экономит.
Алгоритм оценивает качество «матча», анализирует, сколько времени сэкономит водитель на таком заказе, какой доход получит, — исходя из этого рассчитывается размер скидки. Всё это очень быстро — за доли секунды, которое проходят между тем, как человек поставил точку Б, и тем, как на экране появились доступные тарифы с актуальными ценами. Чтобы и дальше улучшать водительский и пользовательский опыт, тариф нужно было выводить в новые города, и летом совместные поездки стали доступны в некоторых российских миллионниках.
Одной из главных наших задач стал более точный прогноз вероятности найти попутчика и более качественные «матчи». Например, представьте, что вы вызываете такси из ТЦ. Приезжает водитель, вы садитесь, машина выезжает с парковки на шоссе и в этот момент к заказу «приклеивается» попутчик — он хочет уехать из того же ТЦ. Водителю приходится идти на разворот. Чтобы уменьшить такие ситуации, мы стали искать попутчика как можно раньше — поиск начинается в тот момент, когда водитель только получил заказ и ещё едет по направлению к первому пользователю.
Это даёт нам дополнительное время для перебора всех возможных «матчей» услуга вместе в яндекс такси поиска наиболее близкого к идеальному. Также мы стали использовать ML-модель, чтобы точнее прогнозировать вероятность найти попутчика. В расчёт берётся ситуация на дорогах, спрос на такси, плотность заказов в определённых районах и другие признаки вплоть до того, бывали ли уже «матчи» попутчика на этом маршруте.
Возможностей много, но механику ещё есть куда дорабатывать. Представьте ситуацию, в которой вы едете из «Москва Сити» на Цветной бульвар. В начале поездки приложение предложит водителю два маршрута — один по ТТК, а другой через центр. По ТТК доехать можно на минуту быстрее, но, если ехать через центр, нам с гораздо большей вероятностью удастся найти попутчика.
Тариф «Комфорт»
Сервис Яндекс Такси — пожалуй, самое популярное такси среди пассажиров в России. И не последнюю роль в этом играет выбор удобного варианта заказа машины. Вызвать такси можно одним из нескольких способов: при помощи приложения, телефона или компьютера. Агрегатор сам найдет ближайшую к вам машину и отправит на заказ. Водитель приезжает на точку вызова в считанные минуты.