Яндекс Еда • Такси • Курьер • Доставка • Грузовой

Предприниматель Армен Макоян из Армавира прошёл путь от директора в небольшой компании, которая занималась грузоперевозками, до основателя агрегатора такси, который работал сразу в трёх городах. Герой интервью рассказал о том, почему его компания сначала была я партнер таксопарк «Яндекс. Такси», а затем его конкурентом.

Вы узнаете, с какими сложностями можно столкнуться при работе в такой нише, и насколько выгодно открывать собственный таксопарк в году.

Польза для каждого

Это была небольшая компания, у нас было несколько грузовиков, до 10 штук. Идея создания таксопарка возникла не у меня, а у собственника бизнеса. Сначала мы планировали организовать прокат автомобилей. Мы сами сталкивались с такой проблемой — в нашем городе тяжело было найти и арендовать подходящий автомобиль, чтобы отправить сотрудника в командировку.

В Армавире практически не было возможности взять в прокат хорошую иномарку я партнер таксопарк автоматической коробкой передач. В основном рынок предлагал бюджетные варианты автомобилей в аренду.

  • Яндекс Таксопарк в Казахстане предлагает выгодные условия для водителей. Работа водителем в Яндекс такси в Алматы, Шымкенте, Караганде, Актобе, Павлодаре, Семее, Актау, Талдыкоргане, Костанае и Конаеве Самое большое
  • Яндекс Таксопарк в Алматы / Казахстане предлагает выгодные условия для водителей. Присоединяйтесь к нам и получайте стабильные заказы, высокие доходы и качественную поддержку Минимальная комиссия – % Стабильные
  • Яндекс Таксопарк в Казахстане предлагает выгодные условия для водителей. Работа водителем в Яндекс такси в Алматы, Шымкенте, Караганде, Актобе, Павлодаре, Семее, Актау, Талдыкоргане, Костанае и Конаеве Самое большое
  • Яндекс Таксопарк в Алматы / Казахстане предлагает выгодные условия для водителей. Присоединяйтесь к нам и получайте стабильные заказы, высокие доходы и качественную поддержку Минимальная комиссия – % Стабильные

Только одна компания предоставляла автомобили более высокого класса. Но даже при работе с этой компанией были проблемы — нельзя было оплатить по безналичному расчёту и получить отчётные документы. А для юридических лиц это очень важно. Мы решили закрыть эту проблему и открыть компанию по сдаче в прокат более дорогих автомобилей не только для физических, но и для юридических лиц.

Я начал изучать рынок и выяснил, что спрос на прокат автомобилей в нашем городе невысок. Узнал всю информацию о компаниях, оказывающих услугу длительной аренды машин:.

Почему Яндекс такси Павлодар – лучший выбор для водителей

Оказалось, что львиную долю выручки компании получают от сдачи в аренду автомобилей таксистам. Меня это заинтересовало, я партнер таксопарк я изучил вопрос открытия таксопарка. Такое исследование было легко провести — на рынке уже присутствовала компания «Яндекс. Подготовил бизнес-план, согласовали его, открыли таксопарк и приобрели первые автомобили.

Открыть таксопарк самому — это создать свой бренд, подсадить клиентов на этот бренд, продвигать свой номер телефона для заказа и другие сложности. Поэтому мы решили открыть свой таксопарк в качестве партнёра «Яндекс.

Начните с поддержкой профессионалов. Запустите свой бизнес в сфере такси с помощью экспертов отрасли. Это партнёры Яндекс Про, которые делятся опытом развития бизнеса, помогают сэкономить Таксопарк taxilyft.ruр - официальный партнер агрегатора taxilyft.ru К парку подключены более водителей. К парку подключены более водителей Мы предоставляем выгодные условия сотрудничества, как для частных автомобилистов, так и для таксопарков. Регистрация в Яндекс Такси дает определенные выгоды для таксистов. Среди основных

Это был самый лёгкий вариант старта я партнер таксопарк таком бизнесе: «Яндекс. Такси» обучал партнёров, стимулировал я партнер таксопарк собственные таксопарки, покупать автомобили.

Мы начали свой бизнес в году, как и многие другие таксопарки в то время. Партнёр «Яндекс. Такси» — это промежуточное звено между агрегатором и водителями. Они могут иметь собственный автопарк или привлекать водителей на личных автомобилях.

Контакты — Yapartner

Некоторые работали в обоих форматах. На тот момент действие закона «О самозанятых» не распространялось на сферу такси, поэтому взаимодействие водителей напрямую с агрегатором было затруднительно.

Потом мы поняли, что это был практически неприбыльный бизнес. Стоимость поездки через «Яндекс. Такси» не позволяла много зарабатывать.

Партнёр EXPERT PARK

У некоторых компаний не я партнер таксопарк своих автомобилей или я партнер таксопарк было совсем мало, я партнер таксопарк они привлекали водителей со своими машинами. Такие водители не могли работать самостоятельно — им нужно было открыть ИП и получать лицензию на свой автомобиль.

Никто не хотел я партнер таксопарк этим заморачиваться. Проще было прийти к партнёру «Яндекс. Такси» — он тебя подключал к агрегатору. Когда приняли закон «О самозанятых», то потребность «Яндекс. Такси» в «подключашках» практически исчезла. Мы поняли, что агрегатору выгодно напрямую работать с самозанятыми водителями.

Япартнёркрупнейший официальный партнер. Яндекс Go с самыми выгодными условиями на рынке такси. Зарегистрироваться. Только в нашем парке: %. Минимальная
Он присылал таксистам через приложение пуш-уведомления с я партнер таксопарк перехода на я партнер таксопарк и работы напрямую с «Яндекс.

Я партнер таксопарк понимали, что условия для партнёров «Яндекс. Такси» безвозвратно усложняются и решили переформатировать бизнес — создать свой бренд-агрегатор. Это было интересно с точки зрения противостояния с таким крупным игроком на рынке.

Подключение водителей Такси, работа в Такси - парк ПАРТНЕР

Мы считали, я партнер таксопарк конкуренция с «Яндекс. Такси» стала бы крутым кейсом для. К тому же с точки зрения выживания бизнеса, другой модели не.

Основная стратегия нового направления — войти в маленькие я партнер таксопарк, в которые «Яндекс. Такси» ещё не дошёл, и развиваться. Мы стартовали в трёх городах: Армавире, Курганинске и Лабинске. Так появился агрегатор такси «Клевер». Дополнительная стратегия заключалась в том, чтобы переманить к себе водителей от «Яндекс.

Расскажи более подробно о работе с «Яндекс.Такси» в качестве партнёра

Проблема большого агрегатора в том, я партнер таксопарк у него нет прямого контакта с водителями.

У компании есть руководящий состав — региональные менеджеры. Они курируют несколько крупных городов и редко встречаются с партнёрами, а с водителями не встречаются. Мы же могли лично говорить с водителями, узнавать их потребности и пожелания в работе.

Партнер. Как подключиться, с чего начать. Скачиваете приложение taxilyft.ruр, заполняете заявку и регистрируетесь. Это занимает не более минут. партнер. Яндекс Go с самыми выгодными условиями на рынке такси Наши водители. Я тоже так хочу. Яндекс Такси в Алматы – станьте водителем Яндекс Такси. Запустите свой бизнес в сфере такси с помощью экспертов отрасли. Это партнёры Яндекс Про, которые делятся опытом развития бизнеса, помогают сэкономить ресурсы и.

Использовали приложение для смартфона. Есть компании, которые уже разработали специальное приложение для такси.
  • Online connection and work in Taxi. Auto payouts. Referral program
  • Сейчас своего автомобиля нет, пришел в таксопарк " ПАРТНЕР", выбрал машину и приступил к работе. .
  • Разрешения бывают двух видов: односторонние и двусторонние. Если у водителя одностороннее разрешение, во время фотоконтроля ему нужно сделать фото лицевой 

Нужно его купить, вставить нужную информацию, например, добавить цвета своего бренда, стоимость и тарифы поездок.

Главное различие других приложений от «Яндекс. Такси» — реагирование на повышенный спрос. Когда он наступает — агрегатор поднимает цену, и все водители переключаются на. В нашем приложении тоже был такой функционал, но он работал хуже. Возможно, это главная проблема, из-за которой мы не смогли перетянуть к себе всех водителей.

Мгновенные выплаты в любое время дня и ночи за 2 минуты на свою банковскую карту. Мы — международная компания, которая обслуживает более водителей. Вы всегда можете к нам обратиться и задать любой вопрос. C нами вы получаете заказы напрямую от Яндекс. Такси, минуя посредников по принципу «Сначала нам, потом я партнер таксопарк. Вы сами планируете свое рабочее время и время отдыха. Вы выходите на работу в самые «прибыльные» дни и зарабатываете ещё .

Например, у нас был «купим и привезём». Человек звонит и просит купить хлеб и молоко.

Водитель покупает и привозит — клиенту удобно. В я партнер таксопарк. Такси» таких тарифов не. Мы продвигали свою компанию с помощью визиток. Когда водители перевозили клиентов, то давали им наши визитки, и говорили, чтобы те звонили по этому номеру — машина приедет быстрее, и поездка будет выгоднее.

Подключайте свой таксопарк к Яндекс Про Работайте с заказами и вашими водителями с помощью Диспетчерскойудобной платформы для парка
Такая система продвижения наших услуг была приоритетной.

Очень важно иметь брендированные автомобили. Даже 10 машин на тысячный город будут постоянно мелькать на глазах и создавать эффект присутствия. Чтобы «забрендировать» машины я партнер таксопарк водителей, нужно предложить им что-то взамен, например, приоритет при распределении заказов или сниженную комиссию. Также вкладывались в контекстную рекламу в Яндексе я партнер таксопарк таргетированную в социальных сетях, например, во «ВКонтакте».

Ставили в городе баннер и вешали рекламные объявления на остановках. На рекламных объявлениях давали разные промокоды, я партнер таксопарк понимать, с каких постеров приходят клиенты. Также действовала реферальная программа, по которой клиенты за привлечённых друзей получали деньги в приложении — их можно было потратить на поездки. Первое — «Яндекс. Такси» потерял интерес к партнёрам. Переломный момент настал, когда агрегатор стал напрямую привлекать я партнер таксопарк и вознаграждать тех, которые работают на своём автомобиле.

Также агрегатор склоняет водителей покупать свои машины. Дилеры продают автомобили уже с я партнер таксопарк «Яндекс. Такси», а банки охотнее выдают кредиты на покупку машины самозанятым для работы с этим агрегатором. Таксисты общаются между собой и знают, что выгоднее работать с «Яндекс. Например, водитель со своим автомобилем зарабатывает 50 тысяч рублей.

Он не платит за аренду автомобиля и комиссию таксопарку. Если водитель работает в таксопарке, то он получает, например, тысяч рублей. Второе — следить за водителями. В таксопарк идут только те водители, у которых плохая кредитная история — они не могут купить автомобиль в кредит. В этом есть главный минус работы — приходиться доверять такому таксисту свой недешёвый автомобиль.

Если водитель я партнер таксопарк машину, то не сможет заплатить за ремонт. Но были и положительные случаи, например, некоторым водителям удавалось выкупать у нас автомобиль. Мы я партнер таксопарк закрыть бизнес после февраля года, прекратились поставки запчастей к автомобилям. Машины подорожали, и мы решили продать. Например, новый автомобиль в году покупали за тысяч рублей, а продали в году за сумму около 1 млн рублей. К тому времени машины были подержанные и отработали в формате такси больше 2-х лет.

Как открыть свой таксопарк

close Партнер Я. Главная Услуги Тарифы и цены Подключиться Пригласи Друга Вопрос-ответ Новости Контакты. Номер телефона. Ваш город. Великий Новгород. Нижний Новгород.

Как открыть и раскрутить таксопарк Яндекс такси / настройка рекламы привлечение водителей и курьеров


где мой такси

такси стало дороже