Please confirm that you and not a robot are sending requests

На конференции Epic Growth Conference выступил управляющий директор «Яндекс. Такси» Даниил Шулейко и рассказал о ситуациях, когда бизнес был на грани. Что стоит за бурным ростом, как технологии помогают в условиях дефицита ресурсов и почему «сделал — сразу кати в прод» на самом деле самая правильная стратегия.

Первая история — за спрос деньги берут

Публикуем сокращенную версию доклада Даниила Шулейко. Три истории, про которые я расскажу, произошли с «Яндекс. Такси» за последние полтора-два яндекс ноу такси. Они случились в разное время, и «Яндекс.

Такси» яндекс ноу такси раз была разной компанией, на разных этапах переживало разные проблемы. Первая история про капитализм.

• Стоимость поездки по городу и в аэропорт известна заранее, подача машины за минут. Заказывайте такси в приложении, на сайте или по телефону.

• Яндекс Go Такси, самокаты, каршеринг, путешествия, доставка товаров, еды, продуктов, посылок и грузов. Разделяйте дела вместе с нами. Такси.

• Яндекс Goприложение для заказа такси, еды, продуктов, товаров, доставки посылок, аренды машин и просмотра расписания транспорта. Работает в Москве, Санкт .

• Заказать такси по телефону через Яндекс Go. Наберите номервам ответит оператор. Обычно на это нужно несколько секунд, но иногда время ожидания может быть больше.

Когда-то давным-давно в СССР банка красной яндекс ноу такси стоила примерно 3 рубля. Ее мог себе позволить, пусть и на праздники, практически каждый советский инженер. Проблема в том, что икра была сумасшедшим дефицитом, ее невозможно яндекс ноу такси пойти и купить в магазине — только если улыбнулась удача или по блату.

Такси раньше тоже было примерно такой банкой икры, особенно в час пик. Вот, например, обычное утро обычного буднего дня в Москве. Этот график иллюстрирует спрос на поездки.

Снимки экрана (iPhone)

Примерно в утра спрос начинает активно расти. Девять яндекс ноу такси — самое частое время начала рабочего дня в Москве, это подтверждают и наши исследования. Самый армагеддон приходится напотому что, как правило, мы заказываем такси к самому началу рабочего дня, а в Москве как раз средняя поездка занимает по длительности минут.

Проблема в том, что хотя многие водители и выходят работать примерно по такому же графику, в час пик их всё равно не хватает, чтобы обслужить все заказы. А так выглядит спрос, когда в Москве идет дождь — цвет каждого полигона означает спрос: от зеленого спрос обычный до красного спрос в несколько раз выше, чем обычно в это время в этом районе.

Как только начинается дождь, спрос за несколько минут вырастает примерно в четыре раза — люди хотят доехать «от двери до двери». Если кто-то знает, как за несколько минут сделать, чтобы в этот же самый момент к системе подключилось в четыре раза больше водителей — приходите работать в «Яндекс.

Стоимость поездки по городу и в аэропорт известна заранее, подача машины за минут. Заказывайте такси в приложении, на сайте или по телефону. Яндекс Go Такси, доставка посылок, самокаты и еда из ресторанов. ТАКСИ Выбирайте и сравнивайте тарифы «Эконом»такси на каждый день. This service will help you quickly order an inexpensive official taxi using the site or mobile app. The taxi will arrive in minutes.

Яндекс ноу такси начинался дождь или час пик, сервис превращался в лотерею. То яндекс ноу такси пользователь заходил в приложение, чтобы вызвать машину, и если свободная машина находилась — ему повезло.

Если нет — то. Сервис не выполнял свою самую базовую функцию: гарантированной подачи машины. Точно так яндекс ноу такси до сих пор работают и классические диспетчерские. Это один из подходов, он имеет право на жизнь. Но нам это показалось неправильным. Идея простая: когда спрос значительно превышает предложение, необходимо сделать цену такой, чтобы желающих яндекс ноу такси в этот момент было ровно столько, сколько доступно машин.

Необходимо вернуть баланс.

Кто-то решит уехать прямо сейчас — да, чуть дороже, чем обычно, но к нему гарантированно приедет машина яндекс ноу такси минут. Кто-то решит подождать, пока появится доступная машина и коэффициент не исчезнет сам. К слову, коэффициент привлекает на линию больше водителей, потому что они в этот период больше зарабатывают. Чем больше водителей — тем быстрее снижается и исчезает коэффициент, то есть это саморегулируемая система и баланс. Ниже на графике представлено, как выглядела наша обычная когорта.

По оси X — недели и месяцы после прихода пользователя в наш сервис, по оси Y — уровень заказов.

Самокаты, Продукты и Марке‪т‬

Видно, что после первого заказа частота падает, но потом стабилизируется, и люди даже начинают ездить чаще с каждой неделей. Так было до того, когда мы внедрили повышающие коэффициенты.

sometimes. I've attempted to use this app times now as a tourist. Twice the driver failed to show up and appears stopped along 

Была критика на удорожание поездок, но в целом сервис решал свою задачу: находить свободную машину в любое время и в любом месте.

Мы внедрили, и с нашими когортами случилось примерно следующее график ниже. Этот момент был самым напряженным. К нам приходили сотрудники, коллеги, начальники, акционеры и говорили, что мы убиваем бизнес, и были в общем-то правы — судя по графикам, так и. Но это решение казалось нам правильным. Если мы хотим, чтобы люди перестали пользоваться личным автомобилем, то у них должна быть гарантированная доступность такси.

Иначе это не сервис. Яндекс ноу такси так стала выглядеть когорта через некоторое время:. Она вернулась обратно яндекс ноу такси стала еще выше, чем прежде — опять же за счет того, что у людей была уверенность, что в приложении они всегда смогут заказать машину.

Маркетологи и growth-хакеры говорят: «верьте данным». Но руководствуясь только данными, мы бы все отменили. По показателям все стало хуже, люди перестают пользоваться сервисом, потому что у него цены меняются и «вообще очень дорого».

Я считаю, что всегда верить данным нельзя: правильная и прорывная идея далеко не всегда сразу подтверждается хорошими показателями. Эта история еще про один из случаев, когда мы чуть не потеряли бизнес. Представьте себе овощной рынок, где нет табличек с ценами.

Быстрый заказ такси

Выбираете, взвешиваете, а цена в итоге совсем не та, на которую вы рассчитывали. Можно, конечно, не покупать и отказаться, но вы уже выбрали и взвесили.

В приложении «Яндекс. Такси» раньше тоже было похожим образом.

Стоимость поездки по городу и в аэропорт известна заранее, подача машины за минут. Заказывайте такси в приложении, на сайте или по телефону Яндекс Go Такси, доставка посылок, самокаты и еда из ресторанов. 🚕ТАКСИ 📲Выбирайте и сравнивайте тарифы «Эконом»такси на каждый день Find gas stations, car washes, and charging stations for your car directly in the app. • FOOD FROM RESTAURANTS. Order delivery from independent and popular chain restaurants. Stock up on snacks for

Цена была показана только приблизительная, не факт, что она такой будет в конце поездки, потому что водитель, яндекс ноу такси, попал яндекс ноу такси пробку или решил ее объехать по более длинному маршруту. Год назад мы стали показывать окончательную стоимость поездки перед заказом — когда известна начальная и конечная точки маршрута.

У нас для этого было всё — подробные карты «Яндекса», отличная маршрутизация, умение оценивать и прогнозировать пробки, целая коллекция графов скоростей — в общем, абсолютно всё. Надо было напрячься и сделать, но мы по разным причинам откладывали.

• But you don't see if anything happens to the taxi driver if they treat you badly. There's no point in the points system if it's not transparent. and you can 

• Стоимость поездки по городу и в аэропорт известна заранее, подача машины за минут. Заказывайте такси в приложении, на сайте или по телефону

• Яндекс Go Такси, доставка посылок, самокаты и еда из ресторанов. 🚕ТАКСИ 📲Выбирайте и сравнивайте тарифы «Эконом»такси на каждый день

И вот в феврале года наш основной конкурент выпускает пресс-релиз о том, что цены у него в приложении теперь будут фиксированными.

С этого момента нам сразу становится понятно, что наш бизнес скоро умрет — это киллер-фича, с которой ты больше не можешь конкурировать. Представьте, что вы занимаетесь ремонтом квартир, где конечная цена в принципе никогда не совпадает с заявленной хотя и тут яндекс ноу такси несколько стартапов, которые хотят это исправитьи тут ваш основной конкурент делает ее фиксированной и неизменной от обычных обстоятельств. Понятно, что не сразу все ваши клиенты к нему перейдут, но по факту вы уже в агонии.

Почему мы не сделали так сразу.

Аренда авто под такси от партнёров Яндекс Про. Осенняя акция от Яндекс Яндекс ноу такси. Каждые 30 поездок увеличивают шансы на победу. Хочу участвовать. Главные преимущества. Быстрый старт. Взять машину в аренду дешевле и быстрее, чем покупать новую. Много предложений.

Потому что у платформы два основных участника — пользователи и водители, которые друг без друга внутри сервиса не существуют. И любое наше нововведение воспринимается двумя этими аудиториями совершенно по-разному. Чтобы довольны были все, нам нужно было научиться максимально точно прогнозировать цену поездки.

Поскольку надо было торопиться, пришлось сплотить всю компанию, сотни человек, которые отложили все свои планы и просто день и ночь делали этот проект. Вот так стал выглядеть «колокол» — ключевой для нашего бизнеса график, где видны отклонения при прогнозе цены. Алгоритм расчета удалось сделать очень точным, при том, что нам надо учитывать десятки факторов и уметь считать с большой скоростью в реальном времени, чтобы не страдал UX.

Мы написали большой рассказ для разработчиков и аналитиков про то, как делали эту фичу, если интересно — можно почитать на « Хабре ». Можно предположить, что от такого новшества выиграли только пользователи, но яндекс ноу такси самом деле не только.

Find gas stations, car washes, and charging stations for your car directly in the app. • FOOD FROM RESTAURANTS. Order delivery from independent and popular chain restaurants. Stock up on snacks for

Почему выиграли и водители. Вот график, важный для водителей:. По оси Y один из самых важных показателей — мы его называем «эффективность». Это доля времени в каждом часе, в яндекс ноу такси которого водитель едет со своим пассажиром, а не ждет заказ, не ожидает клиента и не едет к нему, чтобы забрать.

То есть, это время чистого заработка. С введением окончательной цены еще при заказе — пользователей стало значительно больше, а значит у водителей появилось больше шансов получить следующий заказ рядом с тем местом, где яндекс ноу такси только что высадили предыдущего пассажира, а иногда и до того, как высадили.

Система понимает, где через минут выйдет яндекс ноу такси, и следующего ищет в том районе. За счет этого, как видно на графике, значительно выросла доля «полезного» пробега, и водители стали зарабатывать больше, выполняя больше заказов при примерно таком же километраже. Мораль у яндекс ноу такси истории для нас стала такой: если нашли супер-важное продуктовое свойство для бизнеса, то как бы тяжело, сложно и страшно ни было, нужно брать и сразу делать.

Иначе есть большой риск стать догоняющим, а не пионером. Для того, чтобы оперативно решать яндекс ноу такси пользователей и водителей, у нас есть служба поддержки. И это очень важная часть качества сервиса. Чем больше поездок заказывается яндекс ноу такси сервис, тем больше обращений. Примерно полтора года назад, когда мы росли в раза в год по поездкам, ко мне пришел руководитель службы поддержки с бюджетом на персонал и сказал, если мы будем яндекс ноу такси так и дальше, то до конца года необходимо нанять в отдел несколько сотен человек, чтобы держать яндекс ноу такси качества.

Я сказал, что он может рассчитывать только на половину, и благополучно про это забыл. А Паша Павел Бывших — руководитель службы поддержки «Яндекс. Такси» не забыл и ушел думать, как сделать так, чтобы часть работы переложить на алгоритмы, машинное обучение и яндекс ноу такси технологии, которые есть у «Яндекса». Нужно сказать, что задача это нетривиальная, потому что большинство отзывов о проблемных поездках через приложение люди оставляют вот так:. В саппорт такой отзыв попадает с большим количеством мета-данных о поездке, которые формируются автоматически.

Яндекс ноу такси, версия ОС в телефоне это может влиять на «чистоту» GPS-сигнала ; была ли поездка до заказа дольше, чем планировалось; или пользователь долго выходил яндекс ноу такси такси и поэтому ему начислена дополнительная сумма за ожидание. Вся эта информация дает яндекс ноу такси возможность проанализировать, что именно было не. Для того чтобы быстрее и точнее обрабатывать такие отзывы мы написали алгоритм, который автоматически раскладывает все обращения тикеты на четыре яндекс ноу такси сценария.

В архив — это стрим, в который отправляются отзывы, не требующие реакции. В автоматизированный поток попадают некритичные обращения, для которых настроен стандартный процесс яндекс ноу такси.

Самокаты, Продукты и Марке‪т‬

Категория: Транспорт и навигация. Для поездок в бизнес-центр или на деловую яндекс ноу такси выбирайте тариф «Business». Каждый водитель проходит личное интервью и специальный экзамен, чтобы соответствовать требованиям нашего премиум сервиса. Водители всегда готовы открыть вам дверь, прислушиваются к вашим яндекс ноу такси по маршруту, музыке и температуре в салоне.

Они встретят в аэропорту и помогут с багажом. Вызывайте такси с детским креслом.

пассажир обнаглел -хочет подать в суд-на вежливого водителя-держу в курсе-Яндекс такси-

такси сфера деятельности

яндекс такси рефанд