Почему некоторые водители «Яндекс.Такси» в жару отказались включать кондиционер в машине?
Это — «бортовой журнал» московской таксистки Натальи. Предыдущую часть вы можете прочитать. Правда, как оказалось, «Комфорт» — тариф очень популярный у таксистов, причем настолько, что машин, соответствующих требованиям, почти нет в наличии. Сначала в моем парке меня попытались уговорить остаться на «Экономе», но я настаивала. А это уже следующая ступень, где требования к водителям явно выше.
Яндекс такси кондиционер в эконом классе не готова так рисковать репутацией и заработком, поэтому пока отказалась и яндекс такси кондиционер в эконом классе выдать именно «Комфорт».
Тариф Эконом в Яндекс Такси
В итоге через некоторое время в закромах родного таксопарка мне все-таки нашли «взрослую» машину. Знакомьтесь, Skoda Octavia, год выпуска, двигатель — 1,6 л, л. Относительно недорогая, надежная и практичная модель, тем более с таким мотором.Правда, первая радость оказалась недолгой.
- Jul , Поездки через Яндекс Такси должны быть удобными и безопасными. Поэтому есть главные правила для любого тарифа в сервисе: водитель обязательно соблюдает ПДД, следит за манерой вождения, общается в пассажиром вежливо
- В городах Краснодаре и Адлере таксисты и их диспетчеры считают, что в эконом-классе не следует включать кондиционер, а если включил по твоей просьбе, то изволь доплатить до «Комфорта»
- В taxilyft.ru представлены различные модели минивэнов, от экономичных до премиум-класса. В taxilyft.ru используются различные классы .
- пассажиры Яндекс такси жалуются на выключенный кондиционер в такси/в каких тарифах он предусмотрен Comments.
Во-первых, выяснилось, что несмотря на четырехлетний возраст пробег машины очень даже «таксишный» — около км. Разумеется, такие показатели не могли не сказаться на состоянии салона: при проезде кочек пластик дребезжал аки подстаканник в поезде дальнего следования. В общем, автомобиль оказался явно «подуставшим». А еще здесь сзади… ручные стеклоподъемники. Да-да, яндекс такси кондиционер в эконом классе самые «весла». Я уж думала, сейчас такого не встретишь.
Практически каждый пассажир, садящийся в машину, обращал на них внимание и… А впрочем, давайте по порядку.
Гарантированное наличие кондиционера в тарифе «Комфорт плюс»
В процессе работы в новом статусе выяснилось, что «Комфорт» яндекс такси кондиционер в эконом классе довольно странный тариф. Это уже не «Эконом», но еще и не «Бизнес», а своеобразная непонятная середина. Люди, которые заказывают такси, здесь явно поприличнее, чем в базовом тарифе, но встречаются пассажиры, которые уже начинают задавать достаточно странные и не всегда обоснованные претензии.Вот недавно садится ко мне мужик — прилично одетый дяденька с ноутбуком, и с порога: «Значит так.
Для работы в Эконом классе и по тарифу Старт машина может обладать тканевым или велюровым салоном, но состояние пассажирских посадочных мест должно . Авто класса Комфорт должны быть оборудовано кондиционером, подушкой безопасности хотя бы со стороны водителя. Список машин для аренды авто . Двумя наиболее популярными в taxilyft.ru считаются тарифы эконом и комфорт. Именно на них приходится более % всех заказов, совершаемых через .
Сначала едем на Вавилова, потом на Садовое кольцо, потом сворачиваем на набережную. Интересуюсь, будет ли он сегодня вместо навигатора, а он на полном серьезе отвечает: «Да. И действительно, всю дорогу мне только и говорил: «Тут налево, тут направо». Не могу сказать, что мне это сильно понравилось: навигатор показывал по большому счету тот же путь, но из-за постоянных комментариев поездка вышла резкой и нервной.А он еще и цокал языком всю дорогу. Навел суету, а путь не сократили. Вообще, у меня сложилось чувство, что разница в цене между «Экономом» и «Комфортом» — это как некий повод для пассажиров показать, кто в доме хозяин. Одни начинают вдруг просить зарядку для телефона. Помню, недавно пассажир попросил зарядку для iPhone и очень удивился, когда я ответила ему, что ни «Айфона», ни зарядки у меня.
Не поверите, но это так.
Наличие кондиционера в тарифе «Комфорт»
Кстати, это не такая простая тема, как может показаться. Когда в Москву пришла жара, я стала упражняться с кондиционером: простыла почти сразу же, голос сел. Стала менять режимы обдува — пассажиры начали жаловаться, что им душно.Открываешь окна — задыхаешься от духоты в пробке и выхлопных газов. Ну вот куда мне в такой ситуации деваться. Пассажиры платят за комфорт и прохладу в салоне и вроде как правы, но я потом хожу с соплями. Кстати, не многие знают, что в тарифе «Комфорт» решение включать кондиционер или нет остается на усмотрение водителя. И в случае спорной ситуации автопарк встает на его сторону.
Все-таки машина для таксиста — это рабочее место.
Поддерживайте комфортную температуру в салонеоколо – градусов. Если на улице жарко, можно закрыть окна и включить кондиционер. Не.Хотя я стараюсь идти навстречу своим пассажирам, но так, аккуратно, чтобы меня не продуло. Говорят, некоторые коллеги требуют за включенный кондиционер дополнительную плату с пассажира. То ли я еще для такого не созрела, то ли это действительно дерзость и совсем уж странное правило. Я со своей стороны яндекс такси кондиционер в эконом классе, что у клиентов явно есть запрос на лучший сервис.
Старшие коллеги по цеху посоветовали положить в салон бутылки с водой и посмотреть, как изменятся чаевые. Смелый шаг навстречу клиентам, пусть почувствуют себя как в «Бизнесе».
Что случилось, в чем дело.
Содержание
Я ведь не стала по-другому водить, пассажиры сидят в более просторной и комфортной машине, да и в целом они на первый взгляд более довольные. Ведь обычно когда клиенту не нравится твоя манера езды, он сразу говорит об. Сбросит напряжение и все, оценки не ставит… А тут в «Комфорте» везешь пассажира, у вас все хорошо, за дорогу он не обронит ни слова и никак не проявляет свое недовольство.А после поездки мне в рейтинг прилетает «единица». Как так.
Поездки через Яндекс Такси должны быть удобными и безопасными. Поэтому есть главные правила для любого тарифа в сервисе: водитель обязательно соблюдает ПДД, следит за манерой вождения, общается в пассажиром вежливо В городах Краснодаре и Адлере таксисты и их диспетчеры считают, что в эконом-классе не следует включать кондиционер, а если включил по твоей просьбе, то изволь доплатить до «Комфорта» Подойдут седаны, универсалы и хэтчбеки. Какие конкретно примут модели, можно ознакомиться на сайте, там приведен полный список машин, допустим в эконом класс. В общем, ориентируйтесь на
За что. Мне было бы правда интересно узнать, однако наш агрегатор никогда не говорит, что было не.- taxilyft.ru эконом классэто обыкновенные “нормальные” условия, подходящие как для городской, так и для загородной поездки. В салоне должно быть .
- Классификатор: какой автомобиль подойдёт для выполнения заказов. У сервиса Яндекс Такси есть общие требования к автомобилям, которые могут выполнять заказы в разных тарифах
- Классы авто в Yandex Taxi; Старт: особенности тарифа и выбор машин; Какие автомобили Yandex Taxi подходят для Эконом кондиционер. Также.
- Oct , Классификатор: какой автомобиль подойдёт для выполнения заказов. У сервиса Яндекс Такси есть общие требования к автомобилям, которые могут выполнять заказы в разных тарифах
- Тариф «Эконом». Последнее обновление. Базовый тариф для выполнения заказов пользователе сервиса. Посмотреть полные условия тарифа со стоимостью дополнительных услуг можно на
Я ведь даже не яндекс такси кондиционер в эконом классе сделать выводы и изменить свое поведение. Поначалу я впала в уныние, ведь рейтинг влияет на приоритет в заказах, но потом старшие товарищи-таксисты посоветовали просто не обращать внимания. Дело в том, что и в «Экономе», и в «Комфорте» очень много заказов, в отличие от более старших тарифов.
Считаете, что это неправильно и несправедливо. Тогда направьте ваши претензии разработчикам приложений для такси.
В такую жару тяжело приходится всем, яндекс такси кондиционер в эконом классе работе спасает только кондиционер. На смену выхожу в 7 утра, обычно в это время бывает еще свежо, но не в эти дни, так что приходится использовать кондиционер. Все хорошо, только расход топлива увеличивается в разы. Периодически кондиционер отключаю и езжу с открытыми окнами.
Это ведь они фактически поощряют такое поведение, не давая водителям нужного фидбека. С другой стороны, нельзя сказать, что в «Комфорте» ездит совсем та же публика, что в «Экономе». После перехода пошли заказы в «присутственные места» — гостиницы, рестораны, дорогие магазины. Причем дело вовсе не в том, что у пассажиров намного больше денег. Просто так они перестраховываются за свою безопасность.Например, женщины.
Наличие подушек безопасности является обязательным, салон автомобиля должен быть в пригодном для эксплуатации состоянии. Для тарифа «Эконом» подходят старые.Не сочтите этот пассаж дискриминационным, но я заметила, что пассажиры заказывают «Комфорт» просто, чтобы ехать с русским водителем. Ну а уж когда приезжаю я, то все вообще расцветают, особенно девушки. Помню, недавно везла одну женщину, которая явно словила вайб от моего присутствия и оставила на чай рублей. Приятное дополнение к выросшим доходам о них ниже.
Почему заказывают «Комфорт» еще. Бывает и так, что люди просто хотят провести дорогу в более просторной машине. В первую очередь это касается «дачников», которые заказывают такси за город. Здесь Skoda Octavia действительно дает фору Hyundai Solaris. Еще одна особенность — паузы между заказами. В «Экономе» это было нонсенсом: обычно высадишь пассажира, и тут же тебе прилетает новый заказ.
А тут привезешь, отметишь все, что нужно в приложении, и тишина. И эти перерывы надо же где-то пережидать. Первое время меня это очень раздражало, потому что я вообще не знала, яндекс такси кондиционер в эконом классе податься. А ведь еще нужно следить, не на платной ли парковке ты стоишь. Но потом я яндекс такси кондиционер в эконом классе, что эти паузы — настоящее благо яндекс такси кондиционер в эконом классе возможность перевести дух. Хотя я лично очень долго стоять на месте не могу: пять-десять минут, и в путь за новым пассажиром.
Заметила, что когда двигаешься и пересекаешь перекресток, новый заказ приходит быстрее. Такое чувство, что алгоритмы агрегатора отсекают границы улицы. Сразу же вырос и ценник поездки — теперь он составляет в среднем рублей. Правда, чаевые считаются как-то странно. Пересев на «Комфорт», я удивлялась, почему люди оставляют какие-то странные суммы: 10, 20 рублей… Даже в «Экономе» было по-другому — обычно давали —, хотя делали это всегда наличкой. Однако не так давно я сама проехалась пассажиром на такси и раскрыла секрет.
Оказывается, такие чаевые предлагает само приложение. Пассажиру подсвечивают на телефоне кнопки 10, 20 и так далее, а он и жмет, не особо задумываясь. Конечно, даже 20 рублей приятно, но хотелось бы обратиться к разработчикам приложений: вы там как, нормально спите. Представьте, что за вашу работу на чай оставляют 10 рублей, вряд ли вы будете рады. А мы, таксисты, чем хуже. Яндекс такси кондиционер в эконом классе, раз уж мы начали, давайте поговорим о деньгах.
Что нужно для подключения?
Во многих регионах страны стоит июльская жара, поэтому для россиян началась очередная проверка на прочность. В такую погоду многим не хочется выходить из дома в принципе, а уж тем более толкаться в общественном транспорте. Может, такси? А тут еще один сюрприз — пассажиры начали жаловаться, что водители тарифа «Эконом» отказываются включать кондиционеры в машинах.